2014年5月9日 星期五

金旺曲軸維修

最近有個客人騎了一部"二行程"狂冒白煙
引擎快爆炸明顯有金屬碰撞聲的金旺100進來修理

說實話金旺算是相當耐騎的車種,故障率並不高
頂多是保養車子換換消耗品等等ㄝ這種程度的壞法還真的不常見
噪音的來源來自曲軸的大端的PIN
這個時候我還不知道他是如何將車子騎到這個程度
一直到車子組裝好試車的時候才知道原因
原來是他的離合器已完全徹底打滑
起步差不多要用推的
極速大約在二十公里左右的位置
轉速卻保持在紅線
判斷是檔檔破轉造成傷害
但車主在此之前不覺得車子有異狀也是高手
 高溫造成油封劣化
到處都是油垢,花了不少時間清潔
 金旺引擎中座包含齒輪
拍張照紀念一下,算是不太有機會看的到的部分~~
清潔乾淨準備組裝因為
中座是沒有墊片的所以先用油石跑一次平面
讓結合面完整再組裝
 引擎左右零件
再組裝前清潔是最花時間的
搪缸完更換新活塞順便更換正時鍊條
 更換汽門以及汽門油封
這部車保證可以再騎個十幾年

打開正時蓋轉動電盤找到T字
對正缺口
 正時齒輪圓點也對正缺口就完成所謂的"正時"
很假掰的拿出扭力板手
其實不常用,只有再組裝引擎時幾顆重要的螺絲會上扭力
其餘的部分都是照經驗來鎖比較節省工作時間

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